1.معرفی سيستم گيربكس I-SHIFTwww.ecurepairing.com
گیربکس های I-SHIFT با توليد و طراحي 2 شيف هوشمند كه يك گيربكس با پايه 3 سرعته بدون هم سرعت كننده و بدون حركت دنده ، با كمك گيربكس در عقب جمعاً 12 دنده جلو و 4 دنده عقب ميدهد .www.ecurepairing.com
سيم روغنكاري گيربكس با ظرفيت 13 ليتر روغن و وزن كلي آن 272 كيلوگرم ميباشد اين گيربكس 150 ميلي متر كوتاه تر و 70 كيلوگرم سبكتر از گيربكس هاي دیگر ميباشد .
تعويض دنده به صورت اتوماتيك با كنترل الكترونيكي بوده اما راننده ميتواند در صورت نياز به صورت دستي تعويض دنده انجام دهد شرايط اضطراري ميتوان تغيير دنده كاملاً به صورت دستي توسط راننده انجام گيردwww.ecurepairing.com
سيستم كلاچ داراي يك ديسك بوده كه به صورت كاملاً اتوماتيك كنترل می شود اين به معناي نداشتن پدال كلاچ ميباشند . اين مدل گيربكس داراي سطح بالاتري از ايمني ميباشد كه به راننده امكان تمركز بيشتر در رانندگي را ارائه ميدهد همچنين از تعويض دنده نرم تر و ر احت تر برخورددار مي باشد ضمناً به دليل رعايت موارد اقتصادي داراي مصرف سوخت بهينه تر ميباشد .
اين گيربكس طوري ساخته شده است كه ماكزيم گشتاور 2400 نيوتن متر را تحمل نمايد و در دو مدل با ريتارد و بدون ريتارد در دسترس ميباشد مدل با ريتارد را تركيبي از يك گيربكس و يك ريتارد در پوسته گيربكس كمك ميباشد .
گيربكس كمك سكرونيزه دارد و انتهاي گيربكس اصلي قرار داشته كه شامل يك مجموعه دنده سياره اي با دو نسبت دنده ، دنده سبك و دنده سنگين ميباشد . نيم دنده سنگرونيزه دار در جلوگيربكس اصلي قرار دارد .www.ecurepairing.com
بدين معني كه سه دنده اصلي تبديل به شش نيم دنده مي شود دنده هاي كمك و نيم دنده به طور جداگانه نميتواند كار نمايد . تعويض دنده در زمانهاي مختلف براساس نوع دنده انتخاب شده در سيستم بستگي دارد .
در اين گيربكس آزاد شدن كلاچ به صورت اتوماتيك توسط يك سيلندر كلاچ الكتروپنوماتيكي كه توسط شيرهاي برقي كنترل مي شود ميباشد .
اين شيرهاي برقي هواي فشرده به پمپ پايين كلاچ را كنترل مينمايند.كه در نهايت بلبرينگ كلاچ كنترل مي شود پمپ پايين كلاچ بروي پوسته كلاچ نصب شده است .
دسته دنده به صورت مكانيكي به گيربكس متصل نيست .اما به صورت الكتروپنوماتيكي كنترل مي شود، كاهش و افزايش دنده با فشار دادن يك دكمه برروي دسته دنده انجام مي پذيرد يا اگر در حالت اتوماتيك باشد به صورت خودكار انجام ميگرد .
2. پلاك مشخصاتwww.ecurepairing.com
مجموعه: طراحي مجموعه VT24RB
: SP3190215شماره قطعات يدكيwww.ecurepairing.com
:V ولوو
:T گيربكس
: 24 حداكثر گشتاور 2400 نيوتن متر 12:12– دنده جلو:B مدل
گروه بندي خدمات : در اطلاعات خدمات بندي
COMP.id شماره فني كارخانه
شماره سريال 200111010001:
: 2001 توليد از سال / هفته /40روز اول/ شماره مسلسل 0001
3. پوسته گيربكس :www.ecurepairing.com
1.پوسته كلاچ 2. پوسته اصلي 3. پوسته كمك ) سبك و سنگين (
گيربكس از سه پوسته اصليwww.ecurepairing.com تشكيل شده است ، و همه آنها براي كاهش وزن از آلومنيوم ساخته شده اند .
1-پوسته كلاچ در جلوي پوسته گيربكس براي قرار گرفتن يك ديسك كلاچ طراحي شده است .
2-پوسته اصلي شامل شفت اصلي ، دنده زير و شفت عقب همچنين واحد انتخاب يكپارچه در پوسته كنترل
جاي كه ماهك نيم دنده موجود است . شيارهاي عرضي ريخته گري شده بر روي پوسته براي استحكام و كاهش صدا درگيربكس ميباشد .
3-پوسته كمك ) سبك و سنگين ( شامل مجموعه دنده سياره اي ، ماهك انتخاب كننده و شفت خروجي ميباشد
برای مطالعه و دریافت اطلاعت بیشتر تماس بگیریدwww.ecurepairing.com
